Спецтехника

Мы устанавливаем системы спутникового контроля на все основные виды  спецтехники:

• Бульдозеры, экскаваторы и погрузчики (Caterpillar, Changlin, Dongfeng, Doosan, Faw,Foton, Hitachi, Howo, Hyundai, Komatsu, Sany, Shacman,Shaanxi, Shantui и мн. др.);
• Автокраны (КАМАЗ, МАЗ, Урал, Челябинец, Ивановец, ГАКЗ и мн. др.);
• Дорожно-строительная техника (Xiagong, Sany, XCMG, SHANDONG, Shantui, Heli, Liugong и Zoomlion);
• Карьерная техника (CASE, SDLG, Dingsheng Tiangong, Liugong, CAMC, БЕЛАЗ, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Hitachi);
• Дизельные электростанции (Ultra France, Endress, Eisemann , GEKO, Вепрь, KUBOTA, GESAN, KIPOR, ELEMAX);

С каждым годом наша жизнь становится все более роботозирована . Владельцы снижают издержки покупая дорогостоющую технику, применяя меньше человеческого труда. Каждый день специальная техника выполняет сложнейшие задачи в промышленном и дорожном строительстве. Владельцы компаний, обладающих парком спецтехники каждый день думают о решении следующих задач:

Все эти проблемы поможет решить система ГЛОНАСС/GPS мониторинга:

• Вы можете контролировать местоположение в режиме реального времени с любого устройства, имеющего доступ к сети интернет;
• благодаря установке датчиков уровня топлива Вы будете точно знать сколько топлива было потрачено, какой был средний расход, объем , время , место сливов и заправок;
• установка датчика работы механизма позволит Вам знать сколько фактически работает каждая единица автопарка, а система Omnicom-online сохранит все данные в течении года;
• наша система позволит Вам контролировать фактическое посещение контрагентов. Зачастую даже при плотном рабочем графике водители умудряются находить время для 2-х часовых обедов дома, сна, решению личных задач и проблем. Все это выливается в недовольство со стороны контрагентов, штрафы, пени и даже разрыв договорных отношений — сроки не соблюдаются, а конкуренты не дремлют. Установка ГЛОНАСС/GPS терминалов позволит максимально эффективно использовать технику.

Результаты внедрения системы мониторинга:

• сокращение затрат на покупку топлива до 50%;
• сокращение пробега до 30 %;
• сокращение нецелевого использование техники до 100%;
• исключение простоя техники;
• повышение трудовой дисциплины водительского состава;
• повышение безопасности перевозок.